发明名称 具有皮带冷却构造之机车
摘要 本发明揭示一种具有皮带冷却构造之机车,其包含一车体、一车梁、一变速箱、一可供收容电瓶或其他零组件之收容室、一引擎、一前轮、一后轮、一座垫及一进气管。该车梁系沿该车体纵向延伸设置。该变速箱包含一皮带,用以传输该机车的引擎所产生的动力。该进气管包含一开口部份及一连接部份。由车辆后方观察时,该开口部份约略水平地介于该车梁及收容室之间,而该连接部份之一端系连接至该变速箱,用以提供空气来冷却该皮带。
申请公布号 TWI257972 申请公布日期 2006.07.11
申请号 TW092113598 申请日期 2003.05.20
申请人 山叶发动机股份有限公司 发明人 许汉权;彭智清;杨圣贤
分类号 F01P1/06;B60K17/00;B62J13/04;B62J39/00 主分类号 F01P1/06
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路201号7楼
主权项 1.一种具有皮带冷却构造之机车,包含: 一车体; 一车梁,沿该车体纵向延伸; 一变速箱,装设于该车体之后半部下方,该变速箱 中包含一皮带; 一可供收容电瓶或其他零组件之收容室; 一引擎; 一前轮; 一后轮; 一座垫,装设于该车体之后半部上方;及 一进气管,用以提供空气冷却该皮带,该进气管包 含一开口部份,由车辆后方观察时,该开口部份约 略介于该车梁及收容室之间,且该车梁、开口部份 及收容室约略成水平横向排列。 2.如申请专利范围第1项之机车,其中该进气管另包 含一连接部份,其一端连接至该变速箱。 3.如申请专利范围第2项之机车,其中该进气管另包 含一蛇管部份,其系介于该开口部份及连接部份之 间,且连接该开口部份及连接部份。 4.如申请专利范围第2项之机车,其中该连接部份约 略设于该车梁的正上方。 5.如申请专利范围第1项之机车,其中该收容室的中 心系偏离该机车之车体纵向中心线设置。 6.如申请专利范围第1项之机车,其中该开口部份之 开口系约略朝向该收容室的方向。 7.如申请专利范围第1项之机车,其另包含一脚踏板 ,设置于该进气管、收容室及车梁上方。 8.如申请专利范围第7项之机车,其中该脚踏板系朝 机车车头方向前倾。 9.如申请专利范围第1项之机车,其中该开口部份系 由一支撑架固定。 10.如申请专利范围第1项之机车,其中该进气管系 朝该机车车尾向上及略向外侧延伸设置。 图式简单说明: 图1及图2系习知之机车皮带之冷却构造之示意图; 图3显示本发明之机车的皮带冷却构造之侧面结构 ; 图4显示本发明之机车的皮带冷却构造之横向结构 ; 图5系图3沿1-1剖面线之剖面图; 图6系图3沿2-2剖面线之剖面图;及 图7系本发明之具有皮带冷却构造之机车之示意图 。
地址 日本