发明名称 |
驱动装置及用于优化驱动装置冷却系统的能量供给的方法 |
摘要 |
本发明涉及驱动装置,它具有:一个驱动机;一个用于冷却驱动机的冷却系统,该冷却系统包括一个冷却介质循环回路,一个冷却装置及一个配置给冷却装置的通风机;该通风机与驱动机形成驱动连接;其特征在于:在驱动机与通风机之间设有一个可控制或可调节的离合器;离合器被构造成流体动力式离合器,它包括一个初级轮及一个次级轮,它们彼此构成可注入工作介质的工作室;设有一个配置给该离合器的工作介质供给系统;设有用于影响流体动力式离合器的传动特性的装置。 |
申请公布号 |
CN1798912A |
申请公布日期 |
2006.07.05 |
申请号 |
CN200480015496.4 |
申请日期 |
2004.03.27 |
申请人 |
福伊特涡轮机两合公司 |
发明人 |
迪特尔·劳凯曼 |
分类号 |
F01P7/04(2006.01) |
主分类号 |
F01P7/04(2006.01) |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
1.驱动装置(1;1.5);具有:一个驱动机(2,3;2.5,3.5);一个用于冷却驱动机(2,3;2.5,3.5)的冷却系统(4;4.5),该冷却系统包括一个冷却介质循环回路(5;5.5),一个冷却装置(6)及一个配置给冷却装置的通风机(7;7.5);该通风机(7;7.5)与驱动机(2,3;2.5,3.5)形成驱动连接;其特征在于:在驱动机(2,3;2.5,3.5)与通风机(7;7.5)之间设有一个可控制或可调节的离合器(37);离合器(37)被构造成流体动力式离合器(8;8.5),它包括一个初级轮及一个次级轮,它们彼此构成可注入工作介质的工作室(11);设有一个配置给该离合器的工作介质供给系统(34;34.5);设有用于影响流体动力式离合器(8;8.5)的传动特性的装置(49)。 |
地址 |
德国海登海姆 |