| 发明名称 |
内燃机凸轮轴上的进、排气凸轮 |
| 摘要 |
本实用新型公开了一种内燃机凸轮轴上的进、排气凸轮，其凸轮轮廓包括基圆(10)、气门开启缓冲段(11)、工作段(12)和气门关闭缓冲段(13)，其特征在于：在冷态时，所述气门开启缓冲段(11)的终点(3)设置于消除气门间隙点(7)之前，以及所述气门关闭缓冲段(13)的始点(5)设置于开始出现气门间隙点(8)之后。采用这样的结构，能够延长所述工作段(12)的凸轮转角，从而提高了凸轮轮廓的丰满系数，增大了气门开启的时间—断面，提高了充气效率和排气效率，进而提高了内燃机的功率输出。 |
| 申请公布号 |
CN2793334Y |
申请公布日期 |
2006.07.05 |
| 申请号 |
CN200520058463.X |
申请日期 |
2005.05.13 |
| 申请人 |
晏家全 |
发明人 |
晏家全 |
| 分类号 |
F01L1/08(2006.01) |
主分类号 |
F01L1/08(2006.01) |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1、一种内燃机凸轮轴上的进、排气凸轮，其凸轮轮廓包括基圆(10)、气门开启缓冲段(11)、工作段(12)和气门关闭缓冲段(13)，其特征在于：在冷态时，所述气门开启缓冲段(11)的终点(3)设置于消除气门间隙点(7)之前。 |
| 地址 |
537000广西壮族自治区玉林市名山开发区政法委住宅26号 |
