| 摘要 |
La forma práctica de llevar a cabo la invencion se basa en colocarle un sistema de traccion por pedales a una patineta comun, realizándole cambios en su estructura para lograr el objetivo deseado. El sistema de propulsion es uno de tantos que se pueden aplicar pero en concreto se refiere a uno movido por pedales y un sistema de engranajes que multiplican la fuerza con el objetivo de lograr el movimiento deseado. La patineta en sí es similar a una tabla (donde la persona se para), de forma tubular (en su periferia), la cual posee en su parte interna (lo que sería el cuerpo de la tabla), dos pedales (4) vistos en la figura No. 1 colocados de forma opuesta, partiendo ambos de un eje central (3) del cual están hechos firmes, con cierto ángulo ascendente con relacion a la horizontal tomada como base la plataforma llamada patineta. Los mismos son accionados por los pies en forma alternada con movimientos ascendentes y descendentes con el fin de mover dos cremalleras (5) en ambos dibujos, de formas opuestas, sinedo una de ellas concava y la otra convexa. Las mismas, al recibir movimientos alternados accionados por los pedales mueven dos pinones (6) de traccion libre los cuales están firmes a un eje central y comun a ambos (7) el que transmite una traccion continua a una rueda central (8) encargada de mover el eje trasero (2) de la patineta con el fin deseado de autopropulsarse.
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