用于汽车V－型发动机正时链的润滑系统

摘要

本发明披露了一种用于V-型发动机正时链的润滑系统，该系统中，一个单一供油源的供油装置从单一主油槽的单一喷射孔接收机油，同时为左、右两侧的两个正时链提供润滑油，因此避免了增加缸体的体积，同时使得其相关外围元件布局的设计简单化。

主权项

1.一种用于V-型发动机的正时链的润滑系统，用于接收来自缸体的主油槽的机油，将其喷射到正时链，其包括一个单一供油源的供油装置，该单一供油源的供油装置包括：一个通过与缸体主油槽相连通对右侧正时链进行润滑的第一油嘴转接器：和通过一连接管路与第一油嘴转接器连通用于润滑左侧正时链的第二油嘴转接器；其中，所述第一油嘴转接器包括：一个突出到缸体前中心并与该缸体的主油槽相连的第一安装部分：和一个从第一安装部分伸出的对着右侧正时链的第一喷射管；所述第二油嘴转接器包括：一个突出到缸体侧前方并通过一连接管路与第一安装部分连接的第二安装部分；和一个从第二安装部分侧面伸出的对着左侧正时链的第二喷油管。