| 发明名称 | 随选排量型发动机中气缸的可变递增式接通和停用 | ||
| 摘要 | 一种调控随选排量型发动机内的排量的方法，包括确定所需的发动机排量以及确定当前发动机排量。该方法还包括调节第一气缸的接通以部分地实现所需的发动机排量，接着调节第二气缸的接通以从当前发动机排量完全实现所需的发动机排量。该方法一次一个地调节气缸的接通，以便降低发动机内的振动。 | ||
| 申请公布号 | CN1796748A | 申请公布日期 | 2006.07.05 |
| 申请号 | CN200510134018.1 | 申请日期 | 2005.12.20 |
| 申请人 | 通用汽车公司 | 发明人 | T·E·博兰德;A·J·罗伯茨 |
| 分类号 | F02D17/02(2006.01) | 主分类号 | F02D17/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 赵辛 |
| 主权项 | 1.一种调控随选排量型发动机的排量的方法，包括：确定所需的发动机排量；确定当前发动机排量；和调节第一气缸的接通以部分地实现所述所需的发动机排量，之后调节第二气缸的接通，以从所述当前发动机排量中完全实现所述所需的发动机排量。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||