发明名称 |
超越锥形离合器 |
摘要 |
本发明涉及一种机动车辆驱动系统中的空转离合器,其永久接合或能够在行程中接入和断开空转,包括位于被动的轮毂中的锥形接触面,用以在接触面处形成摩擦连接的主轴锥形件和用以调整所述摩擦连接的主轴元件。在主轴锥形件和被动的轮毂之间的摩擦连接可借助于接触密封件或迷宫密封件或借助于磁性元件产生或消除,随着主轴锥形件和被动的轮毂的转速不同,切向力起作用,主动的主轴锥形件在主轴元件上被轴向移动。在接入和断开变化中,可通过控制元件将主轴元件固定在两个有效位置,控制元件利用机械、电磁或液压辅助装置,由此在运动或停止的同时可致动或关闭“空转”,使得离合器具有“自动飞轮”的特征,并且可利用该系统改造车辆。 |
申请公布号 |
CN1262770C |
申请公布日期 |
2006.07.05 |
申请号 |
CN02805818.6 |
申请日期 |
2002.02.19 |
申请人 |
弗里德里奇·罗尔霍弗;马丁·罗尔霍弗;埃德尔特劳德·罗尔霍弗 |
发明人 |
弗里德里奇·罗尔霍弗;马丁·罗尔霍弗;埃德尔特劳德·罗尔霍弗 |
分类号 |
F16D41/22(2006.01) |
主分类号 |
F16D41/22(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
王景刚;李瑞海 |
主权项 |
1、一种超越锥形离合器,其具有位于机动车辆的驱动系统中的被动轮毂(2)中的锥形接触面(6),并具有用以与锥形接触面形成可靠附着连接的主轴锥形件(4)以及与主轴锥形件(4)配合的主轴元件(3),其特征在于,主动的主轴锥形件(4)和被动的轮毂(2)借助于接触密封件或迷宫密封件或者借助于磁性元件(5)形成接触面,由于该接触面,当主轴锥形件(4)和轮毂(2)的转速不同时,主轴锥形件(4)在主轴元件(3)上轴向移动。 |
地址 |
奥地利魏德霍芬 |