| 摘要 |
本发明的基本结构是将普通玻璃与塑质玻璃(塑质透明平面材质、如有机玻璃、防弹玻璃)用透明粘合剂粘接成一体，形成实心多层复合安全节能玻璃；或是普通玻璃与塑质透明玻璃四周用隔条粘接密封，两玻璃相对中空尺寸由隔条厚度决定，形成中空复合安全节能玻璃；不管普通玻璃与塑质玻璃粘接为一体或相对形成中空结构，一般以两块普通玻璃中间加入一块塑质玻璃的三层结构为主，也可根据需要制成双层或多层结构。塑质玻璃多为韧性较强的硬质材质，但也可根据需要塑质玻璃也可是强度较大的软质材质。在两层普通玻璃之间也可用加大透明粘合胶的厚度(超过1mm)的办法增强其防护性能，此结构虽然与普通夹层玻璃相同，但要求透明粘合胶凝固后强度较高，厚度比通常夹层玻璃的胶层厚，此种多层复合安全节能玻璃较适合汽车的风挡玻璃；塑质玻璃两侧也可粘贴耐摩擦、强度高、韧性好的透明防护膜，此结构的复合安全节能玻璃简易行，但耐久性稍差，普通玻璃两侧面(或一侧)用透明粘合剂粘接比普通防护膜更厚，韧性与强度更大的防护膜，此结构可有效提高防护性，但总体效果稍差。上述几种复合安全节能玻璃组合结构方式可根据不同要求交叉使用，形成多种不同结构的复合安全节能玻璃。复合安全节能玻璃多为平面结构，也可根据不同要制成弧状等结构。 |
