发明名称 车辆遥控启动确认装置
摘要 一种车辆遥控启动确认装置,其包含一主机、一感知单元及一远端控制器。该主机设有一讯号接收器、一运算中心及一驱动电路。该远端控制器系设有一启动单元及一讯号发射器。藉由启动该远端控制器之启动单元,该讯号发射器发射一讯号至该主机之讯号接收器。此时,藉由致动该感知单元以进行引擎启动命令之确认,进而选择是否利用该驱动电路启动该车辆之引擎。
申请公布号 TWM293609 申请公布日期 2006.07.01
申请号 TW095201853 申请日期 2006.01.26
申请人 廖胜昌 发明人 廖胜昌
分类号 H04B7/00 主分类号 H04B7/00
代理机构 代理人 陈启舜 高雄市苓雅区中正一路284号12楼
主权项 1.一车辆遥控启动确认装置,其包含: 一主机,其设于一车辆上,该主机设有一讯号接收 器、一运算中心、一计时器及一驱动电路; 一感知单元,其系连接至该主机之运算中心;及 一远端控制器,其设有一启动单元及一讯号发射器 ; 藉由启动该远端控制器之启动单元,该讯号发射器 发射一讯号至该主机之讯号接收器;藉此,该运算 中心致动该计时器进行计时,在该计时器所设定之 一预设时间内,若致动该感知单元,则完成启动前 之确认动作,进而藉由该驱动电路启动该车辆之引 擎。 2.依申请专利范围第1项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该感知单元系选自震动感知单元,以利 用拍打震动进行车辆引擎启动之确认动作。 3.依申请专利范围第2项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该震动感知单元之电路包含一双稳态保 持电路,其系以二电晶体之集极相互连接至对方之 基极,以减少该车辆之电源损耗。 4.依申请专利范围第3项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该双稳态保持电路系以二电晶体之集极 系经由二电阻,以相互连接至对方之基极。 5.依申请专利范围第1项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该感知单元系选自触摸感知单元,其系 设有一触摸感测板及一触摸感测电路,以利用触摸 进行车辆引擎启动之确认动作。 6.依申请专利范围第1项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该感知单元系选自煞车感知单元,以利 用感测该车辆之煞车系统之触动,进行车辆引擎启 动之确认动作。 7.依申请专利范围第1项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该远端控制器设有一编码器,其设于该 启动单元及讯号发射器之间,以产生一编码讯号。 8.依申请专利范围第7项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该主机设有一解码器,其设于该讯号接 收器及运算中心之间,以便对该编码讯号进行解码 。 9.依申请专利范围第1项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该远端控制器之启动单元系选自引擎启 动钮,以按压控制该讯号发射器发射一讯号至该主 机。 10.依申请专利范围第1项所述之车辆遥控启动确认 装置,其中该远端控制器之启动单元系选自震动感 知单元,以感应震动控制该讯号发射器发射一讯号 至该主机。 11.依申请专利范围第10项所述之车辆遥控启动确 认装置,其中该远端控制器之震动感知单元之电路 包含一双稳态保持电路,其系以二电晶体之集极相 互连接至对方之基极,以减少该远端控制器之电源 损耗。 12.依申请专利范围第11项所述之车辆遥控启动确 认装置,其中该双稳态保持电路系以二电晶体之集 极系经由二电阻,以相互连接至对方之基极。 图式简单说明: 第1图:习用车辆遥控启动装置之系统架构之方块 图。 第2图:本创作第一实施例之车辆遥控启动确认装 置配置于车辆之立体图。 第3图:本创作第一实施例之车辆遥控启动确认装 置之系统架构之方块图。 第4图:本创作第一实施例之车辆遥控启动确认装 置之震动感知单元之电路图。 第5图:本创作第二实施例之车辆遥控启动确认装 置之系统架构之方块图。 第6图:本创作第三实施例之车辆遥控启动确认装 置之系统架构之方块图。
地址 高雄县凤山市南京路172号5楼之3