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Una composición de combustible que incluye la principal concentración de combustible adecuada para ser utilizada en un motor de encendido por compresión, el combustible incluye uno o más hidrocarburos que entran en ebullición dentro del rango de ebullición de los combustibles diesel, al menos uno de estos componentes hidrocarburo fueron tratados con un material adsorbente o un metal adsorbente en una fase física diferente a la del componente hidrocarburo, preferiblemente para reducir el nivel de al menos un metal, más preferiblemente el nivel de al menos un metal mas pasado, mas preferiblemente el nivel del zinc, en dicho componente hidrocarburo, para reducir la emisión de NOx, y opcionalmente partículas, del motor de encendido por compresibn hacia las cámaras de combustión de las cuales dicha composición de combustible se introduce, dicho tratamiento incluye la separación física del componente de hidrocarburo de la fase de adsorción o fase de adsorción de metal; un proceso para preparar dicha composición; y la disminución de la emisión de NOx, y opcionalmente partículas, de dicho motor.
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