| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области измерения аэродинамических параметров летательного аппарата (ЛА) при летных испытаниях, преимущественно испытаниях на сваливание и штопор Измеряемые параметры (углы атаки, скольжения н приборная скорость) преобразуются в аналоговый сигнал и в цифровой код. которые передаются в систему бортовых измерений. Устройство измерения углов атаки, скольжения и приборной скорости летательного аппарата (ЛА), содержит приемник воздушного давления (ПВД), и датчики для измерения углов атаки, скольжения и поворотные ПВД для измерения приборной скорости жестко связан с флюгерами датчика углов атаки В полезной модели с целью повышения точности измерения приборной скорости на больших углах атаки:</p>
<p>- датчики приборной скорости установлены на минимальном расстоянии от поворотных ПВД,</p>
<p>- в непосредственной близости от датчиков приборной скорости установлен терморезистор и включен в электрическую схему измерения приборной скорости,</p>
<p>- преобразователь угла поворота синусно-косинусный трансформатор (СКТ) установлен на оси вращения флюгеров,</p>
<p>- используется многоканальное токосъемное устройство, обеспечивающее не только малое переходное сопротивление, во и малые колебания переходного сопротивления при вращении подвижной части и при воздействии внешних факторов.</p> |
