| 主权项 |
1.一种可调式机车煞车拉杆结构,包含: 一固定座,其上方系设有供固定于机车车体之固定 孔,上方另侧设有一轴孔,于轴孔后缘设有一护盖, 下方则设有对称之突耳,于突耳设有通孔; 一拉杆,系于顶缘设有对称之突耳,于突耳设以枢 接孔,下方则设有固定孔; 一螺杆,其前端系设有环体,以供枢接于固定座突 耳之通孔; 一旋钮,系于中央设有螺孔,以供螺杆穿设; 一固定栓,系穿设于拉杆之固定孔,以供螺杆套固; 一弹簧,系套置于固定栓后缘并顶持于固定座护盖 ; 藉由前述构件的组合,构成可调式煞车拉杆,使拉 杆藉由旋钮的转动而改变与固定座之角度,进而达 到调整煞车拉杆位置之目的。 2.如申请专利范围第1项所述之可调式机车煞车拉 杆结构,在其中,该旋钮系于中央螺孔设有突垣,并 于突垣设以对称之凹沟,使旋钮于转动时得以藉由 凹沟构成段落效果。 图式简单说明: 第一图系本创作之立体图。 第二图系本创作之立体分解图。 第三图系本创作之剖视图。 第四图系本创作调整实施例图。 第五图系本创作应用于鼓式煞车之实施例图。 |
