| 发明名称 |
汽车爆胎后能维持其临时继续使用的车轮辅助装置 |
| 摘要 |
一种汽车爆胎后能维持其临时继续使用的车轮辅助装置，它是在现有车轮的金属轮圈(5)的结构基础上，其特征在于：在现有车轮的金属轮圈(5)旁侧，通过螺栓(2)将U型金属圆盘(1)与它紧固定位。上述的U型金属圆盘(1)，在它的外圈位置上包有外缘橡胶(3)。本项目的特点是：在汽车爆胎后，无需作出任何其它处理，仍可以一定速度(当然应该比正常速度慢)临时继续行驶一段时间和距离，以避免由于爆胎瘫痪而影响道路交通的事态发生，并且能够及时前往维修点求得维修援助。 |
| 申请公布号 |
CN1789022A |
申请公布日期 |
2006.06.21 |
| 申请号 |
CN200510061979.4 |
申请日期 |
2005.12.14 |
| 申请人 |
毛登科 |
发明人 |
毛登科 |
| 分类号 |
B60B11/10(2006.01);B60C17/04(2006.01) |
主分类号 |
B60B11/10(2006.01) |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
1.一种汽车爆胎后能维持其临时继续使用的车轮辅助装置，有：现有车轮的金属轮圈(5)，其特征在于：在现有车轮的金属轮圈(5)旁侧，通过螺栓(2)将U型金属圆盘(1)与它紧固定位。 |
| 地址 |
310018浙江省杭州市下沙中国计量学院04机测1班 |
