发明名称 |
喇叭开关装置、气囊装置以及方向盘 |
摘要 |
本发明的目的在于提高喇叭开关装置的操作性。在导向轴(50)上,外嵌有滑块(61、62),并在各滑块(61、62)上安装有接点部件(71、72)。接点部件(71)通过托架(81)被螺旋弹簧(91)顶在伸出部(45)上,接点部件(72)通过托架(82)被螺旋弹簧(91)向伸出部(16)侧挤压。接点部件(72)被螺旋弹簧(92)向上侧挤压。当按压组件盖(40)时,则螺旋弹簧(91、92)被压缩,使接点部件(71、72)彼此接触而鸣喇叭。 |
申请公布号 |
CN1790575A |
申请公布日期 |
2006.06.21 |
申请号 |
CN200510133929.2 |
申请日期 |
2005.12.19 |
申请人 |
高田株式会社 |
发明人 |
辻本庆;中泽亘 |
分类号 |
H01H13/12(2006.01);B60R21/203(2006.01) |
主分类号 |
H01H13/12(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
樊卫民;郭国清 |
主权项 |
1.一种喇叭开关装置,具有由乘员进行按压操作而后退的退动体、与该退动体相对的不动体、介于该退动体与不动体之间并向复位方向对该退动体施力的施力部件、通过该退动体的进退而使接点彼此接触或分离的一对接点部件,其特征在于,该一对接点部件都随着该退动体一起进退;作为该接点部件,设有退动体侧的第一接点部件和不动体侧的第二接点部件;作为该施力部件,设有:第一施力部件,向分离方向挤压该第一接点部件和第二接点部件;第二施力部件,向靠近第一接点部件的方向挤压第二接点部件。 |
地址 |
日本东京都 |