| 发明名称 | 供船上的车辆用的汽车甲板装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及船(3)上的汽车(100)的货运甲板(2)用的装置(1)。该装置包括多个可吊起的甲板部分(4，5)。该甲板部分(4，5)可利用锁紧装置(6)分别锁紧在该甲板部分可垂直运动离开的位置和可垂直运动到一起的位置，并可以脱开。根据本发明，多对可吊起的甲板部分(4，5)可以与安放在下层可吊起的甲板部分(5)上的一个甲板部分(4)紧密地组合在一起。上述紧密组合的甲板部分(4，5)用这种方法互相相互作用。这样形成的共同的甲板部件(7)的强度增加，而弯曲挠曲减小。 | ||
| 申请公布号 | CN1791531A | 申请公布日期 | 2006.06.21 |
| 申请号 | CN200480013469.3 | 申请日期 | 2004.04.19 |
| 申请人 | TTS航运设备公司 | 发明人 | H·萨伦 |
| 分类号 | B63B3/48(2006.01);B63B25/20(2006.01) | 主分类号 | B63B3/48(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 周备麟;胡强 |
| 主权项 | 1.一种供船(3)上的车辆(100)用的货运甲板(2)装置(1)，包括多个可吊起的甲板部分(4，5)，这些甲板部分(4，5)被配置成可利用锁紧装置(6)分别锁紧在将这些甲板部分垂直移离的位置和垂直移至一起的位置，且可以脱离，其特征为，多对或多个可吊起的甲板部分(4，5)与被配置成安放在下层的可吊起的甲板部分(5)上的一个甲板部分(4)紧密组合在一起，因此，上述紧密组合的甲板部分(4，5)彼此相互作用，从而增加以这种方式形成的共同的甲板部件(7)的强度，并减少其弯曲挠曲。 | ||
| 地址 | 瑞典哥德堡 | ||