机动车尾气多污染组份实时遥测装置的光路结构

摘要

本发明是一种机动车尾气多污染组份实时遥测装置和方法，属于环境科学和光谱学领域，机动车尾气占城市污染源的80％，而通常的监测方法为双怠速排放法或简易工况法，无法进行实时现场多组份监测。本装置采用了红外调谐二极管激光光谱和紫外差分吸收光谱的联合使用，并使用了红外调谐二极管激光器的差分吸收，窄脉宽扫描和二次谐波检测。紫外差分吸收法采用全息光栅分光光谱仪和列阵探测器等光谱技术，实现了多光谱实时监测CO、CO₂、HO、HC和烟尘多种污染物的检测，具有PPM级高灵敏度、高分辨率和动态效应检测。

主权项

1、机动车尾气多污染组份实时遥测装置的光路结构，其特征在于：红外调谐二极管激光器(16)发出的激光通过光纤导入到发射端(10)，红外激光透过第一分束片(2)经过光学准直透镜(3)变成平行光发射出去后，再经过一个角反射器(4)反射回来的红外光经过聚光透镜(5)并透过第二分束片(6)会聚到红外探测器(11)上，进行数据采集与分析；紫外光源(1)发出的紫外光经过第一分束片(2)全反射，再经过光学准直透镜(3)变成平行光发射到角反射镜(4)上，经过角反射镜(4)反射回来的紫外光经过聚光透镜(5)，并经过第二分束片(6)会聚到光谱仪的狭缝(7)上，经过光栅(8)分光后，由线阵二极管列阵探测器(9)接收，最后进行数据采集与分析。