缸体旋转活塞差动式发动机

摘要

本实用新型涉及一种发动机，尤其涉及一种缸体旋转活塞差动式发动机。它包括机体和其内的缸体，缸体内设有若干个气缸，气缸内设有活塞，气缸为圆弧形，以空心轴为中心分布，且气缸与空心轴固连为一体，气缸端面上连接有连杆，气缸内的活塞上连接有差速体，差速体套于空心轴上，差速体上连接有副连杆，在机体上设有弧形滑道。本实用新型目的是提供了一种能够有效降低油耗，提高热效率，降低质量功率比，结构简单的发动机，解决了现有技术中往复式发动机存在的油耗高、效率低的问题和转子式发动机中的结构复杂的技术问题。

主权项

1.一种缸体旋转活塞差动式发动机，包括机体(4)和其内的缸体(1)，缸体内设有若干个气缸(2)，气缸(2)内设有活塞(11)，其特征在于：气缸(2)为圆弧形，以空心轴(6)为中心分布，且气缸(2)与空心轴(6)固连为一体，气缸(2)端面上连接有连杆(13)，气缸(2)内的活塞(11)上连接有差速体(3)，差速体(3)套于空心轴(6)上，差速体(3)上连接有副连杆(12)，在机体(4)上设有弧形滑道(5)。