发明名称 |
喇叭开关装置、气囊装置以及方向盘 |
摘要 |
本发明提供一种容易使接点彼此定位并且容易组装到气囊装置上的喇叭开关装置。第一接点部件(61)通过绝缘台座(53)而设置在安装于组件盖(40)上的伸出片(45)上。从包围导向轴(50)的环体(63)延伸设置有第二接点部件(62)。该接点部件(62)通过抵接体(55)的窗孔(56)而延伸至接点部件(61)的下侧。当按压组件盖(40)时,第二接点部件(62)碰到抵接体(56)的下边缘而停止下降,由此使接点(61、62)彼此接触而鸣喇叭。 |
申请公布号 |
CN1790574A |
申请公布日期 |
2006.06.21 |
申请号 |
CN200510133928.8 |
申请日期 |
2005.12.19 |
申请人 |
高田株式会社 |
发明人 |
辻本庆;中泽亘 |
分类号 |
H01H13/12(2006.01);B60R21/203(2006.01) |
主分类号 |
H01H13/12(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
樊卫民;郭国清 |
主权项 |
1.一种喇叭开关装置,具有由乘员进行按压操作而后退的退动体、与该退动体相对的不动体、介于该退动体与不动体之间并向复位方向对该退动体施力的施力部件、通过该退动体的进退而使接点彼此接触或分离的一对接点部件,其特征在于,该一对接点部件都随着该退动体一起进退;该不动体上设有抵接体,其在该退动体后退时,抵接到一方的接点部件上,并阻止该一方的接点部件的后退而使该接点彼此接触。 |
地址 |
日本东京都 |