发明名称 隔振安装架
摘要 一种后发动机安装架,包括:上部金属板部件,金属止动器部件以及底部金属板部件。金属止动器部件包括一对侧板以及一底板,该侧板和底板共同形成类似字母U的形状,并在纵向相对端部分处竖立在上部金属板部件的底表面上。底部金属板部件布置在离开上部金属板部件预定距离处,并成相对状态,同时金属止动器部件布置在它们之间;第二止动器部分包括一对垂直板部分和一水平板部件,该对垂直板部分竖立在底部金属板部件上,该水平板部件安装在垂直板部分的端头上,并越过金属止动器部件的底板延伸,从而包围底板。一对弹性橡胶支承部件粘接在上部金属板部件的平面上,并在相对端部分处,弹性橡胶支承部件的端部压配合装入底部金属板部件的保持部分内。
申请公布号 CN1260496C 申请公布日期 2006.06.21
申请号 CN03107539.8 申请日期 2003.03.26
申请人 东海橡胶工业株式会社 发明人 佐伯明雄;前桥秀树;高柳光弘;南野高伸
分类号 F16F15/08(2006.01);B60K5/12(2006.01) 主分类号 F16F15/08(2006.01)
代理机构 隆天国际知识产权代理有限公司 代理人 潘培坤;楼仙英
主权项 1.一种隔振安装架,其特征在于,包括:第一板状金属部件(11),该第一板状金属部件为矩形形状;U形的第一止动器部件(13;51),该第一止动器部件包括一对侧板(15)以及一底板(14;52),侧板(15)的端部固定安装该在第一板状金属部件(11)的一个平面上的相对端部分处,从而使该第一止动器部件(13;51)竖立在该平面上;第二板状金属部件(21;41;71),该第二板状金属部件以使得第二板状金属部件(21;41;71)对着第一板状金属部件(11)的形式布置在离开第一板状金属部件(11)预定距离处,同时第一止动器部件(13;51)布置在它们之间,该第二板状金属部件(21;41;71)包括保持部分(22,23;42,43;72,73),该保持部分布置在该第二板状金属部件(21;41;71)的各相对端处,并处在与第一板状金属部件(11)的相对端部分相对的位置处;第二止动器部件(16;18;61),该第二止动器部件位于该第二板状金属部件(21;41;71)的纵向中间位置处,并以朝着第一板状金属部件(11)竖立的方式布置在第二板状金属部件(21;41;71)上,第二止动器部件(16;18;61)的一个端部可以由第一止动器部件(13,51)的底板(14;52)卡在朝着第一板状金属部件(11)的一侧,以便使第一板状金属部件(11)和第二板状金属部件(21;41;71)之间的距离限制在预定范围内;一对弹性橡胶支承部件(31,32;31A,32A),该对弹性橡胶支承部件粘接在第一板状金属部件(11)的所述平面上的相对端部分处,且朝着第二板状金属部件(21;41;71)延伸;弹性橡胶支承部件(31,32.31A,32A)的端部压配合装入第二板状金属部件(21,41,71)的相应保持部分(22,23;42,43;72,73)内,以便弹性连接第一板状金属部件(11)和第二板状金属部件(21;41;71);以及弹性橡胶覆盖部分(39;54),该弹性橡胶覆盖部分与弹性橡胶支承部件(31,32;31A,32A)形成一体,并覆盖第一止动器部件(13;51)的底板(14;52)表面。
地址 日本爱知县小牧市