轮胎设计方法及程序

摘要

在一种轮胎设计方法中，试选轮胎剖面形状、轮胎组成构件的形状和轮胎组成构件的物理性能数据中的至少一个作为参数，以通过利用有限数量的单元生成代表充气轮胎的初始轮胎模型(30)，以及对应于预定时间的度量修改通过内压充填处理作用于所述初始轮胎模型上的应力和用于所述初始轮胎模型的物理性能数据中的至少一个，以由此使所述初始轮胎模型变形，并通过利用所述变形的初始轮胎模型预测随时间变化后的轮胎剖面形状。通过生成具有所述预测的轮胎剖面形状的所述轮胎模型(30)，并对其施加所述内压充填处理以及接地处理，计算在所述轮胎模型(30)的单元中的最大主应变，并通过利用所述最大主应变计算所述轮胎组成构件的安全裕量。重复所述试选，直至计算出的裕量等于或大于预设的基准安全裕量，从而可设计具有优良耐用性的轮胎。

主权项

1.一种轮胎设计方法，通过预测由充气轮胎的使用引起的随时间的变化设计轮胎，包括以下步骤：模型生成步骤，试选轮胎剖面形状、轮胎组成构件的形状和所述轮胎组成构件的物理性能数据中的至少一个作为参数，以通过利用有限数量的单元生成代表所述充气轮胎的初始轮胎模型；内压充填处理步骤，对所述生成的初始轮胎模型进行第一内压充填处理；随时间改变的变化预测步骤，根据经过时间的预定度量，修改通过所述第一内压充填处理作用于所述初始轮胎模型上的应力和用于所述初始轮胎模型的所述物理性能数据中的至少一个，以使所述初始轮胎模型变形，并通过利用所述变形的初始轮胎模型预测随时间变化后的轮胎剖面形状；安全裕量计算步骤，对随时间变化后的所述轮胎模型进行至少第二内压充填处理，所述轮胎模型具有随时间变化后的所述轮胎剖面形状，以计算随时间变化后在充填有所述内压的所述轮胎模型中的所述轮胎组成构件各单元中最大主应变、最大主应力和最大应变能量密度中的至少一个力学特性量，并通过利用由此计算出的力学特性量计算所述轮胎组成构件的安全裕量；重复步骤，重复所述模型生成步骤、所述内压充填处理步骤、所述随时间改变的变化预测步骤以及所述安全裕量计算步骤，直至计算出的裕量变为等于或大于预设的基准安全裕量；以及参数确定步骤，确定使所述安全裕量变为等于或大于所述基准裕量的所述试选的参数作为轮胎的设计参数。