引擎汽门摇臂结构

摘要

本发明之引擎汽门摇臂结构系组设于一汽缸头内，且其中之摇臂包括有一左摇臂与一右摇臂，其二者系同轴枢设于汽缸头之摇臂转轴上，且左、右摇臂间组设有一弹簧与一调整螺丝，弹簧系可推开左、右摇臂，而调整螺丝则可调整左、右摇臂间之相对距离，并使其二者分别相对于汽缸头之阀门连杆与凸轮间之距离获得调整，故一摇臂仅需一调整螺丝而可简化工作流程与降低敲击音之产生，且调整螺丝系置设于左、右摇臂之间而可平衡摇臂之重量，进而可提升引擎之效能，又调整螺丝之调整方向并不会与汽缸头之汽门调整孔产生干涉，可提升维修之便利性。