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Manguito deslizante para un mecanismo de embrague, en especial para cajas de cambios de vehículos de motor, con un dentado interior (2), estando unido el manguito deslizante (1) por medio del dentado interior (2) a un dentado exterior asociado de un cuerpo central, sin posibilidad de giro pero de forma desplazable, y pudiéndose acoplar a un dentado exterior de un tramo de rueda de escape o a un disco de acoplamiento unido sin posibilidad de giro a la rueda de escape, caracterizado porque al menos en uno de los huecos interdentales (4) del dentado interior (2) está previsto un tope (5), que se fabrica por medio de un proceso de cizallamiento/estampación.
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