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Culata para un motor de combustión interna refrigerado por agua con al menos un punto caliente (17), provocado por calor de radiación de una cámara de combustión (10), en una sección de la pared (18) de la culata, que delimita un taladro roscado (13) de una bujía de encendido (11) y la cámara de combustión (10), en la que el punto caliente (17) es refrigerado por medio de un canal de refrigeración (15) atravesado por la corriente de agua de refrigeración (15), así como con prevenciones de circulación, que conducen agua de refrigeración, previstas adicionalmente en el canal de refrigeración (15), en forma de un canal adicional (20), alineado aproximadamente al punto caliente (17), caracterizada porque prevenciones de control (23) para una circulación de agua de refrigeración y para una circulación selectiva del punto caliente (17) en forma de una o varias nervaduras de guía (24) dispuestas en el canal de refrigeración (15).
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