| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно, к многокамерным глушителям шума выхлопа двигателей внутреннего сгорания. Глушитель содержит цилиндрический корпус с торцевыми стенками, в котором образованы впускная, промежуточная и выпускная камеры, разделенные перегородками, а также соединяющие полости этих камер впускной, выпускной и промежуточные патрубки, по крайней мере, на одном из которых выполнен внешний рассеивающий замкнутый объем при помощи охватывающего внешнего кожуха, связанный с внутренним объемом полости промежуточного патрубка через отверстия перфорации в стенках промежуточного патрубка. Отличительной особенностью является то, что перфорированный участок промежуточного патрубка размещен таким образом, что, по крайней мере, 80% площади отверстий перфораций расположены между условными плоскостями, отстоящими на расстояниях 0.4L<Sub>эфф</Sub> от одного из концевых участков промежуточного патрубка и 0.2L<Sub>эфф</Sub> - от другого концевого участка промежуточного патрубка, площадь отверстий перфораций стенки промежуточного патрубка составляет 0.5...1.8 от площади проходного поперечного сечения промежуточного патрубка, объем полости, образованной внешним кожухом, охватывающим перфорированный участок промежуточного патрубка и наружными стенками промежуточного патрубка составляет 0.25-0.65 от внутреннего объема полости промежуточного патрубка. Полезная модель обеспечивает высокую эффективности работы глушителя (высокое шумозаглушение) преимущественно в диапазоне оборотов максимального крутящего момента на коленчатом вале двигателя внутреннего сгорания.</p> |
