| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auslösen und Überführen eines Fahrzeugs in einen Fußgänger-Pre-Safe-Zustand zur Erhöhung der passiven Sicherheit eines Unfallgegners, bei welchem eine Auslösebedingung des Fußgänger-Pre-Safe-Zustands des Fahrzeugs aufgrund eines Signals wenigstens eines Fahrzeugsensors generiert wird, das eine hohe Unfallwahrscheinlichkeit des Fahrzeugs, insbesondere mit einer Fußgängerin oder einem Fahrradfahrer, für eine unmittelbar bevorstehende Zeitspanne anzeigen kann, und bei Vorliegen einer positiven Auslösebedingung des Fußgänger-Pre-Safe-Zustands, ein Teil oder ein Abschnitt des Fahrzeugs, welcher dem Unfallgegner im Fall eines Unfalls mit dem Fahrzeug zusätzlichen körperlichen Schaden zufügen könnte, aus einem Bereich eines wahrscheinlichen Aufpralls des Unfallgegners verbracht und/oder zusätzlich abgeschirmt wird, wodurch das Fahrzeug wenigstens teilweise in den Fußgänger-Pre-Safe-Zustand überführt wird.</p> |
