发明名称 |
汽车电气总线 |
摘要 |
一种汽车电气总线,包括主控制器(2)、输入输出接口电路(11)、若干负载分配控制器(9)、汽车组合开关(5)、车速显示键盘(3)、时间显示板(4)及传感器(8),车速显示键盘(3)、时间显示板(4)和汽车组合开关(5)分别与主控制器(2)的对应端连接;负载分配控制器(9)的一端通过总线与主控制器(2)的对应端连接。所述的主控制器(2)由带有发送和接收通讯电路的处理器CPU构成;所述的传感器(8)通过所述的输入输出接口电路(11)与主控制器(2)连接。本发明将各负载分配器附近的传感器信号及开关量通过负载分配器由总线传输到主控制器,再驱动到仪表显示,真正实现了由总线传输汽车上的各种信号,简化了电路结构,提高了电气的工作可靠性。 |
申请公布号 |
CN1783824A |
申请公布日期 |
2006.06.07 |
申请号 |
CN200410096252.5 |
申请日期 |
2004.11.29 |
申请人 |
哈尔滨福克科技有限公司 |
发明人 |
周永才;韩宏伟 |
分类号 |
H04L12/40(2006.01);B60R16/02(2006.01) |
主分类号 |
H04L12/40(2006.01) |
代理机构 |
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
孙皓晨;滑春生 |
主权项 |
1、一种汽车电气总线,包括主控制器(2)、输入输出接口电路(11)、若干负载分配控制器(9)、汽车组合开关(5)、车速显示键盘(3)、时间显示板(4)及传感器(8),车速显示键盘(3)、时间显示板(4)和汽车组合开关(5)分别与主控制器(2)的对应端连接;负载分配控制器(9)的一端通过总线与主控制器(2)的对应端连接,其特征在于:所述的主控制器(2)由带有发送和接收通讯电路的中央处理器CPU构成;所述的传感器(8)通过所述的输入输出接口电路(11)与主控制器(2)连接。 |
地址 |
150001黑龙江省哈尔滨市南岗区高新技术产业开发区26号楼513室 |