| 发明名称 | 机动车辆 | ||
| 摘要 | 公开了一种用于机动车辆(1、101)的后车顶部件(6)的收存机构(30)，所述收存机构(30)特别小，允许其很容易封装在机动车辆(1、101)内。收存机构(30)使用链条(31)和引导槽(32)的组合来在需要后车顶部件(6)旋转、既要向后又要向前运动以及降低以到达收存位置的升高和收存位置之间，控制后车顶部件(6)的运动。 | ||
| 申请公布号 | CN1781749A | 申请公布日期 | 2006.06.07 |
| 申请号 | CN200510127189.1 | 申请日期 | 2005.11.28 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | 阿兰·理查德·康顿;特斯坦·格哈特;约翰·K·哈丁;保瑞斯·弗科;斯蒂夫·大卫·弗莱明;简·卡门尼斯蒂亚克 |
| 分类号 | B60J7/20(2006.01);B60R9/10(2006.01) | 主分类号 | B60J7/20(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 刘晓峰 |
| 主权项 | 1.一种用于机动车辆的车顶收存机构，所述机动车辆具有主体结构和车顶结构，所述车顶结构具有包括刚性后车顶部件的至少两个车顶部件，所述车顶机构可操作以将至少后车顶部件从升高位置移动到收存位置，在所述升高位置中，其与一个或者多个其它车顶部件相组合形成用于机动车辆的乘客室的盖，收存所述车顶收存机构包括环形驱动机构，所述环形驱动机构具有通过从动部件连接到后车顶部件的一部分的环形驱动部件，用于引导固定到后车顶部件上的引导部件的引导轨道，以及驱动装置，所述驱动装置用于导致环形驱动部件可选地移动以导致所述从动部件从对应其中后车顶部件位于升高位置中的位置的第一位置移动到与其中后车顶部件位于收存位置中的位置对应的第二位置，环形驱动部件的运动导致引导部件沿着引导部件沿着从其中后车顶部件处于升高位置中的位置对应的第一位置到其中后车顶部件位于收存位置中的位置对应的第二位置的引导轨道运动，其中车顶机构可操作以向前旋转后车顶，向前移动后车顶，然后将后车顶下降到垂直倾斜平面之下以将后车顶从升高位置移动到收存位置。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||