排气制动管总成

摘要

本实用新型公开了一种排气制动管总成，涉及汽车排气管技术领域。它包括制动汽缸、由管体、法兰盘组成的排气管和与其相连接的由阀体、阀片、转轴组成的制动阀，转轴与制动汽缸的活塞杆活动连接，在阀体壁上开有一对通孔，阀片通过与其相连接的转轴转动连接于该通孔上。排气管与制动阀通过卡箍相连接，安装方便，密封性好；用于支撑转轴转动的安装孔为通孔，加工工艺性好，因此加工效率和加工精度高、成本低；阀片与转轴的连接为卡入式连接，便于装配；将转轴加工成半轴，可以减少因转轴受热变形而造成的密封性能不好、漏气、阀片卡阻引起的制动失灵现象。本实用新型的分体式结构，采用卡箍式的连接方式，安装方便，密封性好。

主权项

1、一种排气制动管总成，包括制动汽缸，由管体、法兰盘组成的排气管和与其相连接的由阀体、阀片、转轴组成的制动阀，转轴与制动汽缸的活塞杆活动连接，其特征在于：阀体壁上开有一对通孔[7]，所述阀片[3]通过与其相连接的转轴[2、4]转动连接于该通孔[7]上。