| 发明名称 | 可提高耐久性的载重用轮胎的胎圈结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种载重用轮胎的胎圈结构，用胎圈填料(2)包住裸胎圈(1)，用胎体(3)和钢丝包布(4)包住所述裸胎圈(1)和胎圈填料(2)，且用尼龙加强材料(6)对所述钢丝包布(4)和橡胶片(5)进行贴附。其中，对所述胎体(3)进行加强的所述钢丝包布(4)的钢丝帘布(4a)的排列角度，相对于作为轮胎的径向方向的所述胎体(3)的钢丝帘布(3a)具有20°～45°的倾斜角度，且左右排列沿平行方向设置。由此，可提高在行驶中的恶劣使用条件下承受持续的超载时轮胎的疲劳耐久性。 | ||
| 申请公布号 | CN1781743A | 申请公布日期 | 2006.06.07 |
| 申请号 | CN200510125991.7 | 申请日期 | 2005.11.30 |
| 申请人 | 韩国轮胎株式会社 | 发明人 | 张允泰 |
| 分类号 | B60C15/04(2006.01) | 主分类号 | B60C15/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 方挺;余朦 |
| 主权项 | 1.一种载重用轮胎的胎圈结构，其中，裸胎圈(1)被胎圈填料(2)包住，所述裸胎圈(1)和胎圈填料(2)被胎体(3)和钢丝包布(4)包住，所述钢丝包布(4)和橡胶片(5)贴附有尼龙加强材料(6)，其特征在于，对所述胎体(3)进行加强的所述钢丝包布(4)的钢丝帘布(4a)的倾斜角度相对于作为轮胎的径向方向的所述胎体(3)的钢丝帘布(3a)为20°～45°，且左右侧的所述钢丝帘布(4a)的排列方向相互平行。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||