发明名称 喷煤枪清通车
摘要 一种喷煤枪清通车,适合与一喷煤枪搭配使用,该清通车清通车包含一车架、一收集单元,及一设于该车架上之管线单元。本发明一方面利用将该喷煤枪清通车移动至远离高炉之开阔环境中,再藉由该管线单元之连接管连通该喷煤枪与喷煤枪清通车,达到加大操作空间之目的。另一方面则是利用该管线单元,将喷煤枪于泄压过程时所产生之逸散粉煤导入至该收集单元之回收槽内,以达到粉煤收集之目的。当上述泄压过程结束后,即可利用高压空气或是炉气倒冲进行喷煤枪清通作业。
申请公布号 TWI255856 申请公布日期 2006.06.01
申请号 TW094125112 申请日期 2005.07.25
申请人 中国钢铁股份有限公司 发明人 罗文骥;陈荣群;许明棠;黄照益;林汉;洪清泉;黄清雄;林成章;蒋马周
分类号 C21B7/00 主分类号 C21B7/00
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路3段248号7楼;陈文郎 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 1.一种喷煤枪清通车,适合与一喷煤枪搭配使用,该 喷煤枪具有一可供泄放压力之泄放阀,该喷煤枪清 通车包含: 一车架; 一设于该车架上之管线单元,具有一连接管、一第 一管线,及一第二管线,该第一管线之一端藉由该 连接管连通至该喷煤枪之泄放阀,另一端则可供高 压空气流入,该第二管线之一端是与该第一管线相 连通;及 一收集单元,具有至少一用以收集该喷煤枪泄压时 所逸散之粉煤的回收槽,该第二管线之另一端则连 通至该回收槽。 2.依据申请专利范围第1项所述之喷煤枪清通车,更 包含一设于该第一管线上之清通压力表。 3.依据申请专利范围第1项所述之喷煤枪清通车,其 中,该收集单元更具有至少一透气式过滤管,设于 相对应回收槽上方,用以将混杂粉煤之气体,过滤 分离为无法穿透过该过滤管之粉煤,以及穿透过该 过滤管而排入大气之气体。 4.依据申请专利范围第1项所述之喷煤枪清通车,更 包含一设于该第二管线上之缓冲单元,该缓冲单元 具有一缓冲管,该第二管线具有一连通该缓冲管与 第一管线之第一前段,及一连通该缓冲管与该回收 槽之第一后段。 5.依据申请专利范围第4项所述之喷煤枪清通车,其 中,该缓冲单元更具有一设于该第二管线之第一前 段内部之滤网、一设于该滤网下方之储存桶,及一 用以判断该滤网阻塞状态之滤网压力表。 6.依据申请专利范围第4项所述之喷煤枪清通车,更 包含一阀门组,具有一设于该第一管线上且邻近该 连接管之连接阀、一设于该第一管线上且控制高 压空气流入之清通阀,以及一设于该第二管线之第 一前段上的缓冲阀。 7.依据申请专利范围第6项所述之喷煤枪清通车,更 包含至少一消音管,该管线单元更具有一第三管线 ,该第三管线之两端分别连通至该第一管线与消音 管顶部,该阀门组更具有一设于该第三管线上之倒 冲阀。 8.依据申请专利范围第7项所述之喷煤枪清通车,更 包含一过滤单元,该过滤单元具有一透气式过滤筒 、一设于该过滤筒内部之过滤网、一设于该过滤 筒下方之回收室,以及一连通于该回收室之吹射管 ,该管线单元更具有一第四管线,该第四管线之两 端分别连通至该消音管底部与过滤筒顶部。 9.依据申请专利范围第8项所述之喷煤枪清通车,该 管线单元更具有一第五管线、一第六管线,及一第 七管线,该第五管线相反两端分别连通至该收集单 元之回收槽底部与第一管线,该第六管线之两端分 别连通至该第二管线之第一前段与回收室,该第七 管线之两端分别连通至该第五管线与过滤单元之 吹射管,该阀门组则更具有一设于该第五管线上之 调压阀。 图式简单说明: 图1是一立体示意图,说明本发明喷煤枪清通车之 一较佳实施例; 图2是一使用状态示意图,说明该较佳实施例之使 用状态; 图3是一立体示意图,说明该较佳实施例之一缓冲 单元;及 图4是一立体示意图,说明该较佳实施例之一过滤 单元。
地址 高雄市小港区中钢路1号