| 主权项 |
1.一种「钢轨固定器之改良」,主要系由一体成形 之钢轨扣所构成,其系一端系向上呈弧形翘起后弯 折向下延伸而具有一压迫端,而另一端则系略为呈 弧形翘起后平伸一长杆状之嵌插端,该嵌插端系位 于另一端呈弧形翘起后弯折向下之弯折部的下方, 其特征在于:该嵌插端之端部处具有一适当长之螺 纹部者。 2.如申请专利范围第1项所述之钢轨固定器之改良, 其中该螺纹部系可配合具各种型态、功效之垫片 或垫圈以及螺帽,进行螺固在该螺纹部,进而可达 到防止因震动所产生自动脱落现象或可防止他人 利用工具也无法轻易将该钢轨扣敲落而可达到防 盗的功效,同时也可因该钢轨无法被盗拆而增加行 车安全者。 图式简单说明: 第一图:系习用钢轨之立体图。 第二图:系习用钢轨和枕块结合前之组装示意图。 第三图:系习用钢轨和枕块结合后之示意图。 第四图:系习用结构组遭破坏取出时之示意图。 第五图:系习用钢轨和铁轨结合时之组合剖视图。 第六图:系本创作钢轨之立体图。 第七图:系本创作钢轨和枕块结合前之组装示意图 。 第八图:系本创作钢轨和枕块结合后之示意图。 第九图:系本创作结构组遭破坏取出时之示意图。 第十图:系本创作钢轨和铁轨结合时之组合剖视图 。 第十一图:系本创作作固定用途时另一型态防盗螺 帽组之立体图。 第十二图:系本创作结构组利用另一型态防盗螺帽 组遭破坏取出时之示意图。 |
