| 主权项 |
1.一种千斤顶之油压缸结构改良,主要包括有油路 座、油压缸组、方向阀所组成,其中: 油路座:系可对接油压缸组之液压油路总成,经由 入油孔而与油槽相通之吸入阀接设有吐出阀及调 压阀; 油压缸组:系以外管及油压缸间构成油槽,在油压 缸中设置一套设活塞之推进杆, 其特征在于:推进杆内轴接有一中空导管,令推进 杆后端近活塞处设有通孔,并经由余隙而与中空导 管相通; 方向阀:系设置于油路座一侧之阀体,主要在阀孔 内设有与吐出阀相通之分流槽、与中空导管相通 之回流槽、与活塞相通之推进槽及一与油槽相通 之回流孔,并在各槽口套设弹簧顶制之套筒,藉由 套筒而与余隙枢接在阀孔中的切换阀体对接,该切 换阀体的端面上、下方系设有对应槽口距离之中 通孔,而在切换阀体轴心销接处系采插销余隙配合 状态,并令销孔对应槽口距离而设开孔至端面; 藉由上述之构件,吸入阀经由吐出阀输出的高压液 压油可经由分流槽而进入方向阀,俾可在切换阀体 的一中通孔对应于分流槽及推进槽时推动活塞的 前端,于切换阀体中通孔对应于分流槽及回流槽时 推动活塞的后端,于切换阀体的开孔对应于分流槽 时形成吸入阀的动作保持在空行程,而且推进杆保 持静止之稳定状态者。 2.如申请专利范围第1项所述千斤顶之油压缸结构 改良,其中吐出阀中可设油压孔以供压力表连结者 。 图式简单说明: 第一图:系本创作之结构外观图。 第二图:系本创作之油路座结构透视图。 第二A图:系本创作吸入阀之剖视图。 第三图:系本创作推进杆凸伸之结构剖视及动作图 。 第四图:系本创作方向阀之结构透视及动作图。 第五图:系本创作切换阀体对应分流槽、推进槽之 状态图。 第六图:系本创作切换阀体对应分流槽、回流槽之 状态图。 第七图:系本创作切换阀体以开孔对应分流槽之状 态图。 第八图:系本创作推进杆内缩之结构剖视及动作图 。 第九图:习用结构图。 |
