离合器构造

摘要

本发明系有关于一种离合器构造，系于一离合器外套与一驱动盘之间设置有一弹性板，且此弹性板包括有至少一弹性臂，此至少一弹性臂并包括有一摩擦柱，其系可常时顶抵于离合器外套之圆盘体，因此，引擎于怠速时，仍可使离合器外套因为摩擦柱之摩擦力而转动，进而驱动固设于离合器外套上之转轴保持转动，如此可利于换档时之齿轮啮合动作，并可藉以减少异音与振动之产生。此外，弹性臂可组设于二相邻之每一离合器片之间，故弹性臂与离合器片不会产生任何干涉，而可轻易进行弹性臂与离合器片之平衡调整。

主权项

1.一种离合器构造,包括有一转轴、一离合器外套 、及一驱动盘,其中,该离合器外套包括有一圆盘 体,该圆盘体包括有一中央孔其系固设于该转轴, 且该圆盘体之外缘并轴向延伸有一环凸缘,该环凸 缘并包括有一内侧环面,该驱动盘包括有一驱动板 、及复数个离合器片,该等离合器片系分别枢设于 该驱动板上并藉由离心力而向外撑张并顶抵于该 离合器外套之该内侧环面; 其特征在于: 一弹性板,设置于该离合器外套与该驱动盘之间, 且该弹性板包括有至少一弹性臂,该至少一弹性臂 并包括有一摩擦柱其系顶抵于该离合器外套之该 圆盘体。 2.如申请专利范围第1项所述之离合器构造,其中, 该等离合器片至少其一包括有一枢接柱,且该至少 一弹性臂包括有一定位孔其系定位于该枢接柱。 3.如申请专利范围第1项所述之离合器构造,其中, 该至少一弹性臂系组设于二相邻之该等离合器片 之间。 4.如申请专利范围第1项所述之离合器构造,其中, 该至少一弹性臂之数量系为三,并等角平均分配组 设于二相邻之该等离合器片之间。 5.如申请专利范围第1项所述之离合器构造,其中, 该弹性板系呈一板状。 6.如申请专利范围第1项所述之离合器构造,其中, 该弹性板系由钢片所制成。 图式简单说明: 图1系本发明之使用状态之示意图。 图2系本发明之立体分解图。 图3系本发明之剖面图。