| 发明名称 | 车辆开启撑杆支座结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种车辆开启撑杆支座结构，它包括一个后支柱(15)，后支柱形成一个在车身后部的开口(12)。每个后支柱具有由外侧板(20)、面对车厢的内侧板(30)和槽板(40)形成的闭合横截面结构。开启撑杆(60)将后挡板维持在开启状态，后挡板用来开启和关闭开口。槽板在固定开启撑杆的部分(44)处有一个加强件(50)。加强件同时还固定到内侧板上。从开启撑杆作用到槽板上的载荷通过加强件从槽板传递到内侧板。 | ||
| 申请公布号 | CN1257815C | 申请公布日期 | 2006.05.31 |
| 申请号 | CN03102303.7 | 申请日期 | 2003.01.30 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 介川明洋;中岛晃;田岛友孝;田中健树 |
| 分类号 | B60J5/04(2006.01);B62D25/08(2006.01) | 主分类号 | B60J5/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
| 主权项 | 1.一种车辆开启撑杆支座结构，包括：一个后支柱(15)，由在车身侧的外侧板(20)、面对车厢的内侧板(30)、在车身后背的槽板(40)连接形成闭合截面；一个开启撑杆(60)，固定在所述槽板上，用来将后挡板(14)维持在开启状态；和一个加强件(50)，安装在所述槽板的一个部分(44)的后表面，同时还固定到所述内侧板上，其中所述开启撑杆固定到槽板上。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||