汽车引擎进气辅助器

摘要

本实用新型公开了一种汽车引擎进气辅助器，主要设有一由容置管及上、下盖组成的本体，于容置管内设有一隔板，于隔板设有一透气孔及一平衡气孔，上盖设有多数的进气孔，下盖则设有套槽，使套槽与下盖延伸的套接部贯通，以供置入一弹簧、钢珠及一设有圆孔的垫片，以便于容置管隔板上方置入一滤材后，由下盖的套接部以导管连接于引擎进气岐管及刹车辅助总泵所连接的导管，于引擎启动时，使外界空气经由滤材进入引擎进气岐管与喷射油料混合，以达到充分发挥辅助进气的助燃效果。

主权项

1、一种汽车引擎进气辅助器，其特征在于，包含：一容置管，其内部设有一隔板，隔板中央设有一透气孔，透气孔的底缘设有一弧状凹槽，透气孔的一侧设有一平衡气孔，隔板上方置入有一滤材；一上盖，锁合于容置管上方，设有多数的轴向进气孔；一下盖，锁合于容置管下方，上方设有套槽，以供置入一中央设有圆孔的垫片，垫片上方设置一锥状弹簧，弹簧顶端放置一钢珠，底端延伸一套接部，以供连接于汽车引擎进气岐管及刹车辅助总泵所连接的导管。