汽车轮辋堆叠支撑装置

摘要

一种插入两个邻接表面汽车轮辋(19，20)之间的汽车轮辋堆叠支撑装置(2)，汽车轮辋(19，20)的种类为均具有相对的轮辋凸缘(15)，堆叠支撑装置(2)包括具有圆形周边的主体构件(6)，圆形周边的平面(K－K)将垂直于汽车轮辋(19，20)的旋转轴放置，主体构件(6)包括凸缘(7)，凸缘(7)在平面的第一侧界定了与圆形周边同心的环形凹槽，凹槽由向外设置的圆周凸缘(8)限界，圆周凸缘(8)具有朝向内部的表面(优选地大体上横向于平面方向)，还具有从圆周凸缘沿径向向内延伸的朝向凹槽底部的表面，朝向凹槽底部的表面界定了至少两个台阶，第一个台阶(12)沿径向位于最外部并且界定了凹槽中的较低区域，相对比的是，至少另一个台阶(13)沿径向比所述第一台阶更向内并且界定了所述凹槽的较浅区域，藉此所述圆周凸缘(8)的内径允许所述两个邻接轮辋的较高轮辋(19)的轮辋凸缘(15)紧密地放置在其上，以及在所述平面(K－K)的第二侧，所述凸缘(7)配设了一个表面以放到所述两个邻接轮辋的较低轮辋(20)的轮辋凸缘上。

主权项

1.一种插入两个邻接的汽车轮辋之间的汽车轮辋堆叠支撑装置，汽车轮辋的种类为每个均具有相对的轮辋凸缘，所述堆叠支撑装置包括具有圆形周边的主体构件，所述圆形周边的平面垂直于所述汽车轮辋的旋转轴设置，所述主体构件包括凸缘，该凸缘界定了在所述平面的第一侧，与所述圆形周边同心的环形凹槽，由具有朝向内部的表面(优选地大体上横向于所述平面方向)的向外设置的圆周凸缘以及从所述圆周凸缘沿径向向内延伸的朝向凹槽底部的表面限界，所述朝向凹槽底部的表面界定了至少两个台阶，第一台阶沿径向在最外部，并且界定了所述凹槽中的较低的区域，相对比的是，至少另一个台阶沿径向比所述第一台阶更向内并且界定了所述凹槽的较浅区域，藉此所述圆周凸缘的内径允许所述两个邻接轮辋的较高轮辋的轮辋凸缘紧密地放置在其上，以及在所述平面的第二侧，所述凸缘配设了一个表面以放到所述两个邻接轮辋的较低轮辋的轮辋凸缘上。