发明名称 推力矢量后部FLADE发动机
摘要 后部FLADE燃气涡轮发动机(1)包括从动地连接到低压涡轮部分(150)的风扇部分(115),低压涡轮部分后为具有至少一排径向延伸通过限定后部FLADE涡轮(160)的FLADE管道(3)的后部FLADE风扇叶片(5)的后部FLADE涡轮(160),和至少一个与FLADE管道(3)以接收加压的流体流连通的推力矢量喷嘴(123)。发动机的一个实施例包括分开的与FLADE管道以接收加压的流体流连通并从位于后部FLADE涡轮下游的主发动机排气喷嘴(218)偏移的右侧和左侧FLADE排气喷嘴(125和135)。布置于在与FLADE管道以接收加压的流体流连通的FLADE空气流歧管(231)之间延伸的右侧和左侧管道(155和156)内的右侧和左侧阀(162和164)可以用作矢量推力。右侧和左侧FLADE排气喷嘴可以是固定的或推力矢量喷嘴。
申请公布号 CN1779224A 申请公布日期 2006.05.31
申请号 CN200510118805.7 申请日期 2005.11.04
申请人 通用电气公司 发明人 J·L·鲍曼;J·E·约翰逊
分类号 F02K3/075(2006.01) 主分类号 F02K3/075(2006.01)
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 原绍辉;赵辛
主权项 1.一种后部FLADE燃气涡轮发动机(1),其包括:从动地连接到低压涡轮部分(150)的风扇部分(115),位于风扇部分(115)和低压涡轮部分(150)之间的核心发动机(18),低压涡轮部分(150)下游的后部FLADE涡轮(160),至少一排径向向外布置并连接到后部FLADE涡轮(160)的后部FLADE风扇叶片(5),该排后部FLADE风扇叶片(5)径向延伸通过限定后部FLADE涡轮(160)的FLADE管道(3),以及至少一个推力矢量喷嘴(123),其与FLADE管道(3)以接收加压的流体流连通。
地址 美国纽约州