磁悬浮关节可挠道岔

摘要

本实用新型涉及一种磁悬浮关节可挠道岔，属城市轨道交通道岔制造领域，位于梁体上的若干个导向面拉杆驱动装置中的拉杆与导向面连接、位于梁体侧部的若干个梁体驱动装置中的拉杆与梁体中的支撑梁连接，导向面拉杆驱动装置和梁体驱动装置受控于同步控制器事先设定的变形曲线参数的控制，当磁悬浮高速列车需要通过磁悬浮关节可挠道岔转接时，磁悬浮关节可挠道岔中的导向面及梁体根据其同步控制器事先设定好的变形参数、通过梁体驱动装置的和导向面变形驱动装置中的拉杆，迫使梁体根据所设定的参数发生变形、导向面根据所设定的参数发生弹性变形，转接结束后，梁体和导向面同样根据同步控制器事先设定好的复位参数，通过梁体驱动装置和导向面驱动装置确保梁体和导向面的复位。

主权项

1、一种磁悬浮关节可挠道岔，其特征是：拉杆驱动装置(1)位于梁体(4)上、拉杆驱动装置(1)中的拉杆(2)两端分别与位于梁体两侧的导向面(3)连接且带动导向面同步移动。