卷门传动的极限控制与定位结构

摘要

本实用新型是一种卷门传动的极限控制与定位结构，主要用于驱动马达上的壳体内结合设有离合装置、传动主轴、门位控制装置及电子计步器。利用本实用新型所提供的卷门传动的极限控制与定位结构，其控制门位极限位置精准，且门位控制装置、电子计步器等构件直接设置于驱动马达上，相对于在卷门的组装及维修上更趋简单易实施，且不仅改善传统卷门传动装置构件均设置于轮毂固定盘的安装、维修不易等缺点，而得以降低整体制造成本，和提供精准的门位控制位置。

主权项

1、一种卷门传动的极限控制与定位结构，于驱动马达上的壳体内设有离合装置、传动主轴、门位控制装置及电子计步器，其中离合装置套枢于传动主轴末端，传动主轴的蜗齿轮由传动主轴横贯并轴枢设于壳体中心呈可转动状态，蜗齿轮与蜗杆主轴啮合连动，该门位控制装置设于离合装置外侧并位于传动主轴的蜗齿轮之间，其特征在于：门位控制装置包括由第一齿轮及第二齿轮构成的传动齿轮，其中第一齿轮及第二齿轮内均设有第一内齿轮及第二内齿轮，传动齿轮组成的定位系位枢设于壳体内侧，传动主轴上的齿轮与第一内齿轮啮合转动，同时第一齿轮带动第二内齿轮，以及第二齿轮与感应盘的内齿轮啮合。