内燃机缸盖防堵型油塞

摘要

本实用新型是一种内燃机缸盖防堵型油塞，它具有安装在缸盖过孔中的油塞体，保留油塞体中轴向贯通的主油孔，进一步，油塞体设计为整体式，上部有螺纹，用于与缸盖的过孔连接，下部为圆柱体，在此部位径向设计有四个呈形交叉的旁通进油孔，四个旁通进油孔在交汇处与主油孔相通，形旁进油通进油孔与缸盖过孔形成间隙。通过以上对油塞结构进行的改进，一旦油塞的主油孔被堵塞，其旁通进油孔可以承担起供油作用，使出口油压仍保持不变，巧妙地解决了原主油孔堵塞后带来的隐患。本实用新型在对原有油塞的外形、安装尺寸等未作大的改变，具有很好的装配性和经济性。

主权项

1、内燃机缸盖防堵型油塞，具有安装在缸盖过孔中的油塞体，油塞体中轴向贯通设有主油孔，其特征在于：油塞体为整体式，上部有螺纹，与缸盖的过孔连接，下部为圆柱体，在此部位径向设计有四个呈十字形交叉的旁通进油孔，四个旁通进油孔在交汇处与主油孔相通，十字形旁通进油孔与缸盖过孔形成间隙。