| 发明名称 | 曲轴扭矩调节器 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种解耦器(22)，其用来在一发动机驱动曲轴(16)和蛇形皮带(20)之间传递旋转运动。所述解耦器(22)具有一旋转主动构件(18，36)和一个与主动构件同轴安装并可相对其旋转的旋转从动构件(36，18)。一解耦装置(19)延伸于主动构件(18，36)和从动构件(36，18)之间。当所述主动构件相对于所述从动构件在第一联接方向旋转时所述解耦装置(19)选择性地联接所述主动构件和从动构件。当主动构件相对于从动构件在与第一联接方向反向的第二方向旋转时，解耦装置将主动构件与从动构件脱开联接。一扭转振动减振器(80)安装成随主动或从动构件(18，36)两者之一旋转以消除发动机产生的一部分振动。 | ||
| 申请公布号 | CN1777765A | 申请公布日期 | 2006.05.24 |
| 申请号 | CN200480003515.1 | 申请日期 | 2004.02.04 |
| 申请人 | 利滕斯汽车公司 | 发明人 | 约翰·安特恰克;詹姆斯·W·德尔;贝尔特·梅菲森 |
| 分类号 | F16D41/20(2006.01) | 主分类号 | F16D41/20(2006.01) |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 朱登河;王学强 |
| 主权项 | 1.一种解耦器，包括：一个旋转主动构件；一个与所述主动构件同轴安装并可相对所述主动构件旋转运动的从动旋转构件；一个延伸于所述主动构件与所述从动构件之间的解耦装置，当所述主动构件相对于所述从动构件在第一联接方向旋转时，所述解耦装置选择性地联接所述主动构件和所述从动构件；而当所述主动构件相对于所述从动构件在与第一联接方向相反的第二方向旋转时，所述解耦装置将主动构件与从动构件脱开联接；以及扭转振动减振器，其安装成随所述主动构件和所述从动构件两者之一旋转。 | ||
| 地址 | 加拿大安大略 | ||