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Kraftstoffeinspritzventil für Brennkraftmaschinen mit einer in einem Ventilkörper (1) angeordneten Ventilaußennadel (8) und einer in der Ventilaußennadel (8) angeordneten Ventilinnennadel (10), die durch ihre Längsbewegung mit einem im Wesentlichen konischen Ventilsitz (18) zusammenwirken. Dadurch wird ein Kraftstofffluss aus einem mit Kraftstoff befüllbaren Druckraum (14) zu wenigstens zwei Spritzlochreihen (30; 32) gesteuert, wobei die Spritzlochreihen (30; 32) jeweils wenigstens ein Spritzloch umfassen. Die Ventilaußennadel steuert den Kraftstofffluss zu der äußeren Spritzlochreihe (30), während die Ventilinnennadel (10) bei der inneren Spritzlochreihe (32) dieselbe Funktion hat. Sämtliche Spritzlöcher (22) der inneren Spritzlochreihe (32) weisen den gleichen Eintrittsöffnungs-Durchmesser (d¶5¶) auf und sämtliche Spritzlöcher (20) der äußeren Spritzlochreihe (30) weisen ebenfalls den gleichen Eintrittsöffnungs-Durchmesser (d¶3¶) auf, wobei der Eintrittsöffnungs-Durchmesser (d¶5¶) der inneren Spritzlöcher (22) von dem der äußeren Spritzlöcher (20) verschieden ist (Figur 2).
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