一种摩托车发动机气缸头右盖

摘要

一种摩托车发动机气缸头右盖是对原气缸头右盖的改进，其关键在于：把气缸头右盖上原来的油道加长，把加长油道隔为两个独立的油腔，在两个独立的油腔处各加工一个螺纹孔，将联接螺管固定于气缸头右盖油腔螺纹孔处，将油管紧固于联接螺管上，将外接油冷器与油管相连接。润滑油从油冷器一端油管流入、一端油管流出，从而达到润滑凸轮轴和降低发动机热负荷的目的。与现有技术相比，该种气缸头右盖能极大的改善发动机的工作环境，达到提高发动机的可靠性，延长发动机的使用寿命的目的。

主权项

1、一种摩托车发动机气缸头右盖，是对原气缸头右盖的改进，其特征在于：把气缸头右盖上原来的油道加长，把加长油道隔为两个独立的油腔，在两个独立的油腔处各加工一个螺纹孔，将联接螺管固定于气缸头右盖油腔螺纹孔处，将油管紧固于联接螺管上，将外接油冷器与油管相连接。