变活塞与汽缸间滑动摩擦为滚动摩擦的滚动活塞

摘要

一种变活塞与汽缸间滑动摩擦为滚动摩擦的滚动活塞，它包括活塞体、位于活塞体四周的若干个滚动体，所述活塞体与滚动体之间有连接固定器。它克服了现有的内燃机是以嵌在活塞上的活塞环与汽缸壁接触，活塞往复运动时，活塞环与汽缸壁之间产生滑动摩擦，因而消耗能量，降低效率，易于磨损，以致会经常产生拉缸事故等的不足，具有变活塞与汽缸间滑动摩擦为滚动摩擦的滚动活塞，从而减小摩擦力，降低能耗的优点。

主权项

1、一种变活塞与汽缸间滑动摩擦为滚动摩擦的滚动活塞，其特征在于它包括活塞体、位于活塞体四周的若干个滚动体，所述活塞体与滚动体之间有连接固定器。