停车装置

摘要

本发明公开了一种停车装置，尤指使用于车辆输送时，可减少车辆晃动现象的停车装置，该停车装置包括有台车、台车上固设有导轨，并于导轨上设有轴部，其特征在于：该台车于轴部的相对内侧设有复数呈相邻交错状排列的传动体，且复数呈相邻交错状排列的传动体系分别利用转轴串接而连结于轴部，其中驱动装置设置于台车上。复数传动体利用交错间隔排列方式，互补连续排列所产生之间隙，而于两相对侧边组成指状对接部。复数传动体相邻间隔为单数列之各传动体，系共同串接于转轴上，相邻间隔为双数列之各传动体，亦共同串接于转轴上。所述复数传动体为圆形滚轮或圆形滚柱。本发明利用复数传动体交错间隔排列方式，互补连续排列所产生之间隙，具稳定传动及缩短输送时间之功效。

主权项

1、停车装置，尤指使用于车辆输送时，可减少车辆晃动现象的停车装置，该停车装置包括有台车、台车上固设有导轨，并于导轨上设有轴部，其特征在于：该台车于轴部的相对内侧设有复数呈相邻交错状排列的传动体，且复数呈相邻交错状排列的传动体系分别利用转轴串接而连结于轴部。