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Un método para prolongar la vida de una composición de aceite lubricante para motores alimentados por gas natural por una reducción en el aumento de viscosidad, la oxidación y la nitración añadiendo al aceite una cantidad comparativamente pequeña de aditivos que comprenden una mezcla de detergentes que comprende: una primera sal metálica o primer grupo de sales metálicas seleccionado(a) del grupo constituido por uno o más sulfonatos metálicos, salicilatos metálicos, fenatos metálicos y mezclas de los mismos que tienen un Número Total de Base (TBN) alto mayor que 150 utilizado en una cantidad en combinación con las otras sales metálicas para obtener un aceite lubricante con un contenido no mayor que 0, 6% en peso de cenizas sulfatadas, una segunda sal metálica o segundo grupo de sales metálicas seleccionado(a) del grupo constituido por uno o más salicilatos metálicos, sulfonatos metálicos, fenatos metálicos, y mezclas de los mismos que tienen un TBN medio mayor que 50 a 150, y una tercera sal metálica o tercer grupo de sales metálicas seleccionado(a) del grupo constituido por sulfonatos metálicos, salicilatos metálicos y mezclas de los mismos que tienen un TBN bajo/neutro de 10 a 50, siendo la cantidad total de detergentes con TBN medio más bajo/neutro 1% vol o mayor, basado en ingrediente activo, y estando comprendida la relación en volumen de detergente con TBN alto a detergente con TBN medio más bajo/neutro en el intervalo de 0, 05 a 1, 05 y siendo al menos uno de los detergentes con TBN medio o bajo/neutro un salicilato metálico, siendo la cantidad total de salicilato metálico 0, 2 a 4% vol.
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