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Un método para la determinación, mediante un sistema de canalización, de las cantidades de fluido que se descargan de un depósito, especialmente de un depósito de carburante, -en el que, para la determinación de la cantidad de fluidos descargada, la cantidad contenida en el depósito (10; 40; 80) tras la descarga de fluido se ve compensada con la cantidad de fluido contenida en el depósito (10; 40; 80) tras la descarga de fluido - que se registra en la cantidad de fluido que contiene el sistema de canalización (14; 44; 46; 48; 82) - la cantidad de fluido contenida en el sistema de canalización (14; 44; 46; 48; 82) se tiene en cuenta a la hora de determinar la cantidad de fluido que se ha descargado, caracterizado porque - la cantidad de fluido contenida en el sistema de canalización (14; 44; 46; 48; 82) se registra en el sistema de canalización de acuerdo con el sistema de sonda, - con lo que un tubo de medida (22; 56; 98) permanente se utiliza en conexión conel flujo del aire del sistema de canalización (14; 48; 82), - que, para conformar una zona de medición superpuesta para el depósito (10; 40; 80), y el tubo de medición (22; 56; 98), se mide su longitud de tal modo, que, con respecto al fondo del depósito (10; 40; 80), previsto en dirección vertical, sobresalga verticalmente sobre el fondo del depósito (10; 40; 80).
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