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Un método para producir un bastidor de una puerta de vehículo de aleación ligera, en particular de una aleación de magnesio, para la puerta de un vehículo automóvil, en el que el bastidor (3) está destinado a tener un panel exterior (13) para revestimiento resistente de la puerta (1) asociada con él, incluyendo el método los pasos de: a) fabricar el bastidor (3) colando la aleación ligera en un bastidor que tiene un puntal delantero (5) y un puntal trasero (7) conectados de manera rígida entre ellos y destinados a mirar hacia la parte delantera y trasera del vehículo automóvil respectivamente una vez que la puerta (1) ha sido ajustada, b) colar una pluralidad de formaciones principales (10a, 10b, 10c) de referencia en el bastidor para la aplicación a formaciones auxiliares correspondientes en una estructura para soportar el bastidor durante el trabajo mecánico para ser realizado en el bastidor (3) una vez que el bastidor es colado, definiendo las posiciones de dichas formaciones principales(10a, 10b, 10c) un sistema de referencia geométrico para el bastidor (3), y c) usar dicho sistema de referencia geométrico para trabajar una pluralidad de porciones (15, 17, 21, 23, 31, 33, 41) del bastidor destinadas a acoplarse a partes de accesorio del bastidor (3); caracterizado porque dichas formaciones principales (10a, 10b, 10c) se forman en el bastidor durante el paso (a) de colada del bastidor (3).
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