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Un motor conmutable electrónicamente, cuyos estados de salida (EST) son controlables por una unidad de control electrónica (STE), mediante señales de control PSW, y que toma corriente de una tensión de alimentación (Ubatt), con lo que, dependiendo del dimensionamiento de la tensión de alimentación (Ubatt), y de un valor umbral (PWMsoll) predeterminado para las señales de control PSW, la amplitud de pulso (ID) de las señales de control PSW se reduce de tal modo que el motor se protege contra sobrecargas, caracterizado porque hasta una tensión nominal (Unenn) de la tensión de alimentación (Ubatt), las señales de control PSW (PWM¿end) para los estados de salida (EST) se determinan por el valor umbral (PWMsoll) de funcionamiento predeterminado, y a que, primero, al sobrepasar esta tensión nominal (Unenn), estas señales de control PSW (PWM¿end) con la tensión de alimentación (Ubatt) creciente en la amplitud de pulso (ID), se reducen lineal o no linealmente (PWM¿end).
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