同轴强制换气两冲程内燃机和其工作方法及其所用进气门

摘要

一种具有动力汽缸(200)的内燃机，由此，在动力汽缸(200)内的做功、换气(包括同时进气和排气)和压缩过程构成了发动机的整个工作循环，其中在进气汽缸(100)中的进气是动力汽缸(200)内的工作循环的辅助和附属功能，因此发动机的冷却和燃料效率都比现有技术的内燃机提高了。将动力汽缸与进气汽缸(100)相连的是输送室，其开口到动力汽缸(200)的顶部内，然后该输送室设置有单向压力响应转换气门(60)，用于当其中压力下降至低于进气汽缸(100)的压力时允许空气流入动力汽缸(200)。排气口(12)同样设置在靠近动力汽缸(200)的底部。

主权项

1.一种两冲程内燃机的工作方法，该两冲程内燃机包括：具有活塞的细长动力汽缸，所述活塞可操作地通过连杆连接于驱动轴并安装用于在所述动力汽缸内在邻近所述动力汽缸第一端的顶部死点中心位置和邻近所述动力汽缸第二端的底部死点中心位置之间进行往复运动；邻近于所述动力汽缸的所述第一端的进气口，所述进气口将所述动力汽缸和压缩空气源相互连接；安装在所述进气口内的自动压力响应气门；和排气口，所述排气口位于与所述动力汽缸的所述第二端相隔一段充分的距离，从而只有当所述活塞位于所述底部死点中心位置时可以全部露出所述排气口，而在其他任何时候所述活塞至少部分遮挡所述排气口；在所述动力汽缸内进行两冲程工作循环的方法包括的步骤是：a.响应于由下行活塞露出所述排气口所产生的跨越所述压力响应气门的压力差而将一次压缩空气的填充量引入所述动力汽缸，引入所述一次压缩空气的填充量的同时至少部分露出所述排气口；b.当所述活塞从所述底部死点中心位置向所述顶部死点中心位置上行返回时，关闭所述排气口并在所述动力汽缸内形成压力直到所述压力响应气门关闭，从而截留并压缩其中的空气，通过上行活塞压缩动力汽缸内的所述空气，而此时排气口是关闭的；c.在该压缩期间将燃料加入所述填充的空气中以形成压缩空气混合物；d.燃烧所述空气/燃料混合物以驱动所述活塞沿所述动力汽缸下行；和e.当所述活塞在其下行行程期间开始露出所述排气口时，从所述动力汽缸中排出所述燃烧物同时将较冷的新鲜压缩空气引入所述动力汽缸中，从而形成沿所述动力汽缸的纵轴线从所述进气口到所述排气口的空气流动；其中，沿所述动力汽缸的纵轴线从所述进气口到所述排气口的空气流动的形成在该空气从所述进气口流动至所述排气口时冷却了所述动力汽缸。